Welke regels gelden bij nieuwbouw?
Voor nieuwe woongebouwen met meer dan 3 parkeerplaatsen gelden vanaf 29 mei 2026 de volgende regels:
- Er moet altijd minimaal 1 laadpunt voor elektrische auto’s komen.
- De helft van de parkeerplaatsen moet alvast worden voorbereid (voorbekabeling), zodat later makkelijk laadpunten kunnen worden aangesloten.
- De andere helft van de parkeerplaatsen moet ook voorbereid worden met basisvoorzieningen (leidingdoorvoeren), zodat uitbreiding mogelijk is.
Welke regels gelden bij ingrijpende renovaties?
Bij een ingrijpende renovatie van een woongebouw met meer dan 3 parkeerplaatsen geldt:
- Het is niet verplicht om een werkend laadpunt te plaatsen.
- Wel moet de voorbereiding (voorbekabeling) voor laadpunten bij álle parkeerplaatsen gebeuren.
- Er geldt een kostenplafond: maximaal 10% van de totale renovatiekosten mag naar deze laadvoorzieningen gaan.
Een ‘ingrijpende renovatie’ wil zeggen: een verbouwing waarbij meer dan 25% van de totale buitenkant (de bouwschil) van het gebouw wordt vernieuwd of veranderd. Dat gaat dus om daken, gevels en andere buitendelen van het gebouw.
Laadpunten VvE’s straks via melding
Voor eigenaars in een VvE wordt het vanaf 1 mei 2026 makkelijker om een laadpunt te plaatsen: dan geldt de zogenoemde notificatieregeling. Wie een laadpunt wil, hoeft daarvoor niet langer toestemming van de VvE-vergadering te krijgen, maar kan volstaan met een melding en een werkplan dat voldoet aan de wettelijke voorwaarden. De precieze voorwaarden bij het werkplan zijn nu nog onbekend.
Met de nieuwe regels voor laadpalen geeft het kabinet uitvoering aan de Europese richtlijn energieprestatie van gebouwen (EPBD IV).
Meer weten over laadpunten?
Heb je nog vragen over de nieuwe regels voor laadpunten? Mail dan naar Daylam Dag, belangenbehartiger Duurzaamheid.
