Algemene conclusie
De Praktijktoets MPG is uitgevoerd in opdracht van het Ministerie van Volkshuisvesting en Ruimtelijke Ordening (VRO) en het Lente-akkoord 2.0, samen met onder meer Aedes, BNA, Bouwend Nederland, Techniek Nederland en TNO. Uit het onderzoek blijkt dat veel projecten een lagere MPG-score kunnen bereiken zonder of met beperkte meerkosten. Daarvoor is het wel nodig dat de MPG-berekening niet alleen wordt gebruikt als sluitstuk bij de vergunning, maar als ontwerptool vanaf de start. Hoe eerder teams sturen op milieuprestaties, hoe groter de winst.
Grondgebonden woningen voldoen relatief makkelijk aan strengere MPG-eisen. Middelhoogbouw vraagt om meer afstemming en hoogbouw blijkt het meest complex door locatie-eisen, beperkte materiaalkeuze en zware constructies.
Wat betekent dit voor corporaties?
Voor woningcorporaties liggen de kansen vooral in de rol van opdrachtgever en procesregisseur. Wil je als corporatie sturen op lagere milieu-impact, hou dan rekening met het volgende:
- Gebruik de MPG als ontwerptool om al vroeg duurzame keuzes af te wegen.
- Vraag prestatiegericht uit in plaats van middelgericht, zodat architecten en bouwers ruimte krijgen voor innovatie.
- Maak hergebruik bespreekbaar in de ontwerpfase, ook al vraagt dit meer tijd en afstemming.
- Stimuleer leveranciers om meer Categorie 1-productkaarten in de Nationale Milieudatabase op te nemen, zodat duurzame keuzes beter te onderbouwen zijn.
- Betrek kostenadviseurs om te sturen op Total Cost of Ownership (TCO) in plaats van alleen initiële kosten.
Daarnaast helpt het om regionaal samen te werken aan materialenhubs voor hergebruikte bouwproducten en om leveranciers te stimuleren meer Categorie 1-productkaarten in de Nationale Milieudatabase (NMD) op te nemen. Dat vergroot de keuzevrijheid en maakt sturen op duurzame materialen eenvoudiger.
Kortom: de sleutel tot een lagere MPG ligt in vroegtijdige samenwerking en bewuste keuzes. Wie circulair wil bouwen, moet milieuprestatie onderdeel maken van elk ontwerpoverleg.
Kijk ook eens bij
Meer informatie
Wil je meer weten over de Praktijktoets MPG? Neem contact op met Daylam Dag, belangenbehartiger Duurzaamheid.